7月10日，中國一汽工程技術(shù)部舉辦“對話(huà)紅旗：推動(dòng)汽車(chē)智造高質(zhì)量發(fā)展”交流會(huì )，中汽信息科技（天津）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽信科”）作為中央企業(yè)北斗產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展平臺成員單位和中國產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合實(shí)驗室代表受邀參加會(huì )議，并分享了“中國汽車(chē)北斗安全可信能力躍升路徑”研究課題。

中汽信科深入剖析了當前北斗系統在汽車(chē)領(lǐng)域應用的三大行業(yè)痛點(diǎn)：

一是衛星信號存在天然脆弱性，容易因電磁干擾事件導致導航定位服務(wù)失效，信號干擾來(lái)源難以定位成為當前北斗車(chē)載應用面臨的突出安全問(wèn)題。

二是主流車(chē)載接收機抗干擾能力不足，帶內干擾難以有效識別，影響輔助駕駛系統可靠性，北斗主用地位未落實(shí)給輔助駕駛系統帶來(lái)潛在安全風(fēng)險。

三是衛星定位、導航、授時(shí)（PNT）可信能力未納入整車(chē)安全評價(jià)體系，整車(chē)級北斗抗干擾、抗欺騙性能要求和驗證技術(shù)規范缺失，制約車(chē)輛核心部件選型和供應鏈管理。

在中央企業(yè)北斗產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展平臺支持下，中汽信科依托中國產(chǎn)學(xué)研汽車(chē)北斗應用聯(lián)合實(shí)驗室，聚焦衛星通信鏈路安全，基于全量北斗監控數據資源，開(kāi)展了全國干擾態(tài)勢智能感知研究、可信定位導航技術(shù)研究、可信能力驗證技術(shù)研究。未來(lái)，中汽信科將基于“中國汽車(chē)北斗安全可信躍升計劃”，加速構建“技術(shù)研發(fā)—場(chǎng)景落地—整車(chē)功能驗證”全鏈路服務(wù)體系，打造行業(yè)領(lǐng)先的車(chē)載北斗全棧式安全解決方案，服務(wù)國家北斗戰略，助力汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。