中汽信息科技(天津)有限公司
聚焦信息研究、信息技術(shù)兩大核心領(lǐng)域的國家高新技術(shù)企業(yè)
2021年9月3日—5日,定位為高端智庫論壇的第十七屆中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津濱海新區成功召開(kāi)。
??本屆論壇由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )及中國汽車(chē)報社共同主辦,天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )特別支持。論壇圍繞“融合·創(chuàng )新·綠色”的年度主題,以高端智庫論壇為指引,匯集國家部委領(lǐng)導、國內外企業(yè)集團高層、資深行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者、權威媒體記者等1000余名嘉賓參加了論壇,通過(guò)為期三天的思想碰撞和話(huà)題研討,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智庫支持。

會(huì )議現場(chǎng)
【會(huì )議致辭】

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理 安鐵成

天津市委常委、濱海新區區委書(shū)記 連茂君
【演講嘉賓】

中國氣候變化事務(wù)特使 解振華

工業(yè)和信息化部副部長(cháng) 辛國斌

國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長(cháng) 盧衛生

科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)司副司長(cháng) 續超前

生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長(cháng) 吳險峰

商務(wù)部市場(chǎng)運行和消費促進(jìn)司二級調研員 宋英杰
??本屆泰達汽車(chē)論壇研判行業(yè)大勢,形成多項發(fā)展共識。中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理安鐵成指出,2021年是“十四五”開(kāi)局之年,也是我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)通過(guò)新四化轉型實(shí)現由大到強的戰略機遇期。針對當前形勢,安鐵成總結了五點(diǎn)共識:
??第一,汽車(chē)與城市、交通、能源、信息通信等領(lǐng)域加速融合,產(chǎn)業(yè)邊界逐漸模糊,融合創(chuàng )新成為產(chǎn)業(yè)新常態(tài),將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續賦能。
??第二,高科技企業(yè)競相入局,智能新能源汽車(chē)新型生態(tài)初現。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由傳統的以整車(chē)企業(yè)為主體的“鏈式關(guān)系”向以生態(tài)主導型企業(yè)為核心的“網(wǎng)狀生態(tài)”轉變。
??第三,全球產(chǎn)業(yè)鏈體系加速重構,亟需打造安全高效的汽車(chē)供應鏈。圍繞車(chē)規級芯片、高精度元器件、高端基礎材料、工業(yè)軟件系統等“卡脖子”領(lǐng)域,打通產(chǎn)業(yè)鏈斷點(diǎn)、堵點(diǎn),構建完整、安全、高效的汽車(chē)供應鏈體系。
??第四,數字化加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值轉移,產(chǎn)業(yè)轉型升級迎來(lái)新的窗口期。汽車(chē)數字化轉型升級作為下一階段產(chǎn)業(yè)供給側改革的重要抓手,將成為新時(shí)代下經(jīng)濟增長(cháng)的關(guān)鍵動(dòng)能。
??第五,雙碳目標引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)變革,內外部協(xié)同降碳成為發(fā)展主旋律。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內部應通過(guò)加速產(chǎn)業(yè)鏈條聯(lián)動(dòng)、持續降低燃油汽車(chē)油耗、加快普及新能源汽車(chē)、推動(dòng)汽車(chē)零部件的綠色回收與再制造、注重從消費端引導綠色低碳出行方式,實(shí)現汽車(chē)全生命周期聯(lián)動(dòng)減碳。
發(fā)揮高端智庫定位,權威傳遞最新政策動(dòng)向
??泰達汽車(chē)論壇自舉辦起始終扮演著(zhù)重要政策發(fā)布平臺的角色,本屆論壇邀請了中國氣候變化事務(wù)特使、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì )、科學(xué)技術(shù)部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部等多位部委領(lǐng)導參會(huì ),為行業(yè)發(fā)展提供權威政策解讀。中國氣候變化事務(wù)特使解振華指出,我國已經(jīng)成立了碳達峰、碳中和工作領(lǐng)導小組,正在加快構建碳達峰、碳中和“1+N”政策體系,將很快發(fā)布頂層設計的指導意見(jiàn)。工業(yè)和信息化部副部長(cháng)辛國斌表示,當前我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨四大問(wèn)題,并在新能源汽車(chē)核心材料供應、融合創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)鏈安全、安全監管和高水平開(kāi)放方面提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長(cháng)盧衛生表示,我國新能源汽車(chē)不斷取得新的進(jìn)步和成就的同時(shí),仍存在一些不容忽視的問(wèn)題,市場(chǎng)規模不斷擴大,替代優(yōu)勢尚未形成,關(guān)鍵環(huán)節存在短板,盲目發(fā)展存在風(fēng)險,針對如何共同推進(jìn)新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展,盧衛生提出針對性的舉措和建議??茖W(xué)技術(shù)部高新技術(shù)司副司長(cháng)續超前分析了我國新能源汽車(chē)發(fā)展存在的三大痛點(diǎn),提出堅持問(wèn)題導向,促進(jìn)新能源汽車(chē)創(chuàng )新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長(cháng)吳險峰指出,“十四五”期間我國將繼續強化在用車(chē)污染排放監管,促進(jìn)汽車(chē)全生命周期減碳。商務(wù)部市場(chǎng)運行和消費促進(jìn)司二級調研員宋英杰指出,深化放管服管理措施,著(zhù)力解決制約汽車(chē)流通與消費的突出問(wèn)題,促進(jìn)汽車(chē)全鏈條高效流通,激發(fā)汽車(chē)市場(chǎng)活力。
國內外汽車(chē)集團高層分享產(chǎn)業(yè)發(fā)展智慧
??本屆論壇在演講嘉賓陣容上再次實(shí)現突破,不僅有國內外主流汽車(chē)企業(yè)集團、零部件企業(yè)參與,同時(shí)吸引了零跑等新勢力企業(yè)智庫專(zhuān)家齊聚論壇,共論汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計。
??本屆論壇,國內主流車(chē)企集團高層悉數到場(chǎng)。其中,針對當前中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的發(fā)展形勢,東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng),中國第一汽車(chē)集團有限公司董事、黨委副書(shū)記王國強,長(cháng)安汽車(chē)執行副總裁李偉,廣州汽車(chē)集團股份有限公司總經(jīng)理馮興亞,江汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)項興初,本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理 縫村早苗,浙江零跑科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng )始人、董事、總裁吳保軍分別站在企業(yè)角度從不同維度深刻研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,并就低碳發(fā)展、創(chuàng )新求變的方法和途徑等核心議題進(jìn)行深入研討。
圍繞雙碳目標,基于不同視角,設立三場(chǎng)重磅論壇
??作為我國應對全球氣候變化、實(shí)現全方位轉型的重大國家戰略,“碳達峰、碳中和”行動(dòng)正在逐漸掀起新一輪產(chǎn)業(yè)革命,本屆論壇從政府、央企及創(chuàng )新主體三大視角設置論壇環(huán)節,基于不同視角對實(shí)現雙碳目標進(jìn)行深入剖析。
??從政府視角,本屆論壇開(kāi)幕式大會(huì )以“國家雙碳目標與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低碳、安全發(fā)展展望”為主題,匯聚中國氣候變化事務(wù)特使、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委、科學(xué)技術(shù)部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部等政府部門(mén)主管領(lǐng)導,就政府部門(mén)如何認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,出臺相關(guān)政策、法規、標準,推動(dòng)“雙碳”行動(dòng)邁出新步伐,在政企協(xié)同創(chuàng )新方面取得新成績(jì)、實(shí)現新突破方面發(fā)表重磅觀(guān)點(diǎn)。
??從央企視角,設立央企閉門(mén)會(huì ),各大央企領(lǐng)導,就中央企業(yè)應如何積極參與國家碳達峰、碳中和行動(dòng),持續提升能源利用效率,減少污染物排放,控制溫室氣體排放,在這場(chǎng)綠色革命中發(fā)揮中央企業(yè)的示范帶頭作用方面展開(kāi)對話(huà)交流和思想碰撞。
??從創(chuàng )新主體視角,設立前沿瞭望專(zhuān)題分會(huì )場(chǎng),以“雙碳”驅動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新為議題,邀請行業(yè)學(xué)者、專(zhuān)家,共議“碳達峰、碳中和”對汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新挑戰,并為汽車(chē)行業(yè)實(shí)現“雙碳”目標出謀劃策,提出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在碳達峰目標下的可持續發(fā)展戰略。
四大亮點(diǎn)助力2021泰達汽車(chē)論壇成為第一智庫論壇
??2021年,國際形勢更加復雜多變,國內經(jīng)濟復蘇的基礎并不牢固,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨更多深層次的問(wèn)題需要解決。為保障行業(yè)健康發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級,助力建設汽車(chē)強國,本屆論壇在論壇定位、研討方式、交流成果等多方面進(jìn)行了創(chuàng )新,針對行業(yè)存在問(wèn)題,提供針對性的交流平臺和窗口,成為洞察汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新“風(fēng)向標”。
(1) 聚焦政策、法規研討
??本屆會(huì )議前期于行業(yè)內部深度調研了焦點(diǎn)話(huà)題,聚焦政策、標準領(lǐng)域,設置各節會(huì )議主題,打造前沿、權威的汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題研討盛會(huì )。在為期三天的會(huì )議期間,業(yè)內專(zhuān)家積極交流、碰撞思想、研討話(huà)題,為解決汽車(chē)行業(yè)、企業(yè)發(fā)展存在的各類(lèi)問(wèn)題提供智庫支持。
(2) 首次設立央企閉門(mén)會(huì )
??本屆論壇圍繞“碳達峰、碳中和目標引領(lǐng)下的央企責任與實(shí)踐”熱點(diǎn)議題,設立央企閉門(mén)會(huì ),東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司、東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司、中國中化控股有限責任公司、中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司、國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司、國家電力投資集團有限公司、中電科技能源股份有限公司、中國國際工程咨詢(xún)有限公司、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司等中央企業(yè)代表齊聚一堂,共同探討“雙碳”行動(dòng)及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展等話(huà)題。會(huì )上,圍繞央企“雙碳”實(shí)踐及綠色低碳產(chǎn)業(yè)化轉型等話(huà)題,代表們各抒己見(jiàn),共議“雙碳”目標下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計。
(3) 聚焦熱點(diǎn)領(lǐng)域,10場(chǎng)分論壇提供細分領(lǐng)域智庫觀(guān)點(diǎn)
??9月5日,2021泰達汽車(chē)論壇將圍繞新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、商用汽車(chē)、低碳技術(shù)、體驗經(jīng)濟等行業(yè)熱點(diǎn)開(kāi)設10場(chǎng)分論壇,在細分領(lǐng)域展開(kāi)深入研討。屆時(shí)有包括中國工程院院士衣寶廉在內的近50位權威專(zhuān)家分享最新研究成果。
(4) 開(kāi)展泰達調研,打造永不落幕的論壇
??2021年,組委會(huì )還在會(huì )前舉辦了“瞭望‘十四五’ 縱論新征程”的圓桌對話(huà)活動(dòng)、中國汽車(chē)消費峰會(huì )、“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展新契機”的媒體分享會(huì )、“回顧產(chǎn)業(yè)歷程,共話(huà)產(chǎn)業(yè)未來(lái)”的建黨百年活動(dòng)等,同時(shí)泰達汽車(chē)論壇組委會(huì )在7月份和8月份開(kāi)展了“泰達調研”專(zhuān)項行動(dòng),集中調研了泰達汽車(chē)論壇的主辦方、高校、科研機構、國內外汽車(chē)及零部件企業(yè)集團。通過(guò)“泰達調研”,凝聚行業(yè)共識,研判發(fā)展趨勢。此外,論壇組委會(huì )將于會(huì )后把論壇成果整理成冊,形成智庫論壇集萃,對泰達汽車(chē)論壇系統、全面的總結,以此更有效地推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續高質(zhì)量發(fā)展。
??承載著(zhù)產(chǎn)業(yè)繁榮的夢(mèng)想,泰達汽車(chē)論壇連續成功舉辦十七屆,已經(jīng)發(fā)展成為中國汽車(chē)行業(yè)的高端品牌盛會(huì )。泰達汽車(chē)論壇傳遞出的政策動(dòng)向、管理思想、實(shí)踐真知,將不斷匯聚成推動(dòng)中國建設汽車(chē)強國的不竭動(dòng)力。
??展望未來(lái),中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨由大變強的戰略機遇期,泰達汽車(chē)論壇仍將繼續發(fā)揮高端智庫論壇的核心作用,與全行業(yè)攜手,共同探索汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康、可持續發(fā)展之路。