3月27—28日，由中汽信息科技（天津）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽信科”）主辦，蘇州相城經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )、湖南大學(xué)蘇州研究院承辦的中國車(chē)身技術(shù)研究工作組會(huì )議暨一體式成型技術(shù)研討會(huì )在蘇州相城成功召開(kāi)。本次會(huì )議以“一體式成型核心技術(shù)及應用”為主題，邀請來(lái)自整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、材料企業(yè)、高校及研究機構的100余位專(zhuān)家參會(huì )，共同研討汽車(chē)輕量化技術(shù)及一體式成型技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)車(chē)身制造工藝變革。同期，還舉行了中國車(chē)身技術(shù)研究工作組名譽(yù)主任和常務(wù)副主任授予儀式、2023年中國十佳車(chē)身評選啟動(dòng)儀式及中國十佳車(chē)身評選規則研討會(huì )。

中國車(chē)身技術(shù)研究工作組會(huì )議暨一體式成型技術(shù)研討會(huì )

院士領(lǐng)銜，中國車(chē)身技術(shù)研究工作組再上新臺階

?3月27日上午，中國車(chē)身技術(shù)研究工作組名譽(yù)主任及常務(wù)副主任聘任儀式成功舉辦?！爸袊?chē)身技術(shù)研究工作組”是由中汽信科發(fā)起，聯(lián)合整車(chē)先進(jìn)設計制造技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗室、整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)以及材料企業(yè)共同成立的工作組，旨在通過(guò)開(kāi)展白車(chē)身評價(jià)標準研究、核心數據庫建設以及關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，搭建起連接政府、企業(yè)、高校和消費者的車(chē)身技術(shù)交流和產(chǎn)品展示平臺。

?為進(jìn)一步提升車(chē)身工作組的專(zhuān)業(yè)性和權威性，把控車(chē)身領(lǐng)域前沿技術(shù)趨勢，引領(lǐng)技術(shù)革新，特聘請中國工程院院士毛新平為中國車(chē)身技術(shù)研究工作組名譽(yù)主任，整車(chē)先進(jìn)設計制造技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗室主任徐世偉為常務(wù)副主任，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司副總工程師李贊峰和毛新平院士分別頒發(fā)聘書(shū)。

李贊峰頒發(fā)中國車(chē)身技術(shù)研究工作組名譽(yù)主任聘書(shū)

毛新平頒發(fā)中國車(chē)身技術(shù)研究工作組常務(wù)副主任聘書(shū)

煥新出發(fā)，2023年中國十佳車(chē)身評選啟動(dòng)

?2021年，為進(jìn)一步促進(jìn)中國車(chē)身技術(shù)發(fā)展，中汽中心依托中國車(chē)身大會(huì )多年的技術(shù)積淀，聯(lián)合中國鋼研及整車(chē)先進(jìn)設計制造技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗室創(chuàng )建了中國十佳車(chē)身評選活動(dòng)，力圖以直觀(guān)的評選形式打通消費者認知車(chē)身的渠道，以獎助研、以獎促宣，助力汽車(chē)行業(yè)車(chē)身技術(shù)的融合和創(chuàng )新，讓優(yōu)秀車(chē)身脫穎而出。經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展，中國十佳車(chē)身評選的行業(yè)影響力和號召力不斷擴大，2023年，中汽中心將充分發(fā)揮第三方技術(shù)服務(wù)機構的引領(lǐng)優(yōu)勢，聯(lián)合相關(guān)高校和國內外研究機構，共同打造公正、權威的評選矩陣，推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級，助力中國汽車(chē)品牌向上。中國十佳車(chē)身評選也將在權威性、專(zhuān)業(yè)性、國際化和多元化四個(gè)維度全面升級，著(zhù)重打造技術(shù)引領(lǐng)和煥新出海兩個(gè)亮點(diǎn)，真正實(shí)現以評促研和助力中國汽車(chē)品牌出海的目的。

?在啟動(dòng)儀式上，李贊峰、毛新平、徐世偉以及相城區委常委、經(jīng)開(kāi)區黨工委副書(shū)記、管委會(huì )副主任盛夢(mèng)龍共同按下啟動(dòng)按鈕，2023年中國十佳車(chē)身評選活動(dòng)正式啟動(dòng)。

2023年中國十佳車(chē)身評選啟動(dòng)儀式

規則升級，2023年中國十佳車(chē)身評選規則研討會(huì )召開(kāi)

?自創(chuàng )立以來(lái)，中國十佳車(chē)身評選始終貼近消費者購車(chē)與用車(chē)實(shí)際需求，針對消費者最關(guān)注的車(chē)身問(wèn)題制定評選規則，對參評白車(chē)身進(jìn)行全方位考量。2023年，中國十佳車(chē)身評選規則全面升級，更加權威、專(zhuān)業(yè)，同時(shí)兼具國際化和多元化，成為優(yōu)秀車(chē)身技術(shù)的展示平臺及車(chē)身領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的風(fēng)向標。

?中汽信科黨委委員、總工程師王軍雷主持了會(huì )議，李贊峰為研討會(huì )致辭。中國十佳車(chē)身評選評委會(huì )主任徐世偉、中汽中心首席專(zhuān)家孟憲明、清華大學(xué)教授張金換、湖南大學(xué)教授曹立波、哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授初冠南、西北工業(yè)大學(xué)教授詹梅及40余家車(chē)企，包括蔚來(lái)、理想、小鵬、極氪、智己、吉利、奇瑞、廣汽研究院、泛亞、本田技研、一汽豐田、神龍汽車(chē)、廣汽豐田、一汽研究總院、一汽奔騰、北汽研究總院等企業(yè)代表（排名不分先后）、鋼鐵研究總院、有研工研院等科研機構以及零部件企業(yè)和材料企業(yè)代表出席了本次研討會(huì )。與會(huì )專(zhuān)家針對2023年中國十佳車(chē)身評選規則開(kāi)展了熱烈的討論，對于規則的完善和技術(shù)升級提出了寶貴的建議。

李贊峰為研討會(huì )致辭

王軍雷主持會(huì )議

研討會(huì )現場(chǎng)

產(chǎn)業(yè)革新，聚焦一體式成型核心技術(shù)

?雙碳背景下，汽車(chē)輕量化是減碳降碳、節能減排的主要技術(shù)路徑之一。隨著(zhù)汽車(chē)輕量化技術(shù)的發(fā)展，一體式成型技術(shù)成為未來(lái)汽車(chē)白車(chē)身制造的主要發(fā)展趨勢之一，為汽車(chē)輕量化的實(shí)現提供了新模式，推動(dòng)車(chē)身制造工藝變革。

?中國車(chē)身技術(shù)研究工作組聚焦一體式成型核心技術(shù)，邀請白車(chē)身各個(gè)領(lǐng)域的行業(yè)專(zhuān)家共同研討汽車(chē)輕量化技術(shù)及一體式成型技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)車(chē)身制造工藝變革。李贊峰、蘇州市相城經(jīng)開(kāi)區管委會(huì )副主任萬(wàn)蔚、徐世偉為會(huì )議致辭，中汽傳媒有限公司副總經(jīng)理趙博文主持了會(huì )議。

李贊峰致辭

萬(wàn)蔚致辭

徐世偉致辭并分享

?中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司首席專(zhuān)家孟憲明博士及來(lái)自鋼鐵研究總院、極氪汽車(chē)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、有研工研院 、蔚來(lái)汽車(chē)、中汽研（天津）汽車(chē)工程研究院及寧波鼎弘模具有限公司的行業(yè)專(zhuān)家先后分享了各自深耕領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)及研究成果，與參會(huì )嘉賓共話(huà)一體式成型技術(shù)的發(fā)展趨勢及未來(lái)。其中，孟憲明重點(diǎn)介紹了一體式成型技術(shù)的特點(diǎn)與發(fā)展趨勢，以及一體式壓鑄件缺陷檢測分析技術(shù)；初冠南分享了高強鋼管類(lèi)件熱成形技術(shù)；鋼鐵研究總院王存宇分享了鋼質(zhì)超高強度汽車(chē)零件一體式成形技術(shù)，其他嘉賓針對一體式壓鑄關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分享。

孟憲明作演講分享

一體式成型技術(shù)研討會(huì )會(huì )議現場(chǎng)

?中國車(chē)身技術(shù)研究工作組自成立以來(lái)，得到了行業(yè)的廣泛支持和肯定。未來(lái)，中國車(chē)身技術(shù)研究工作組還將定期召開(kāi)交流研討會(huì )，關(guān)注行業(yè)技術(shù)熱點(diǎn)，并著(zhù)力打造汽車(chē)白車(chē)身數據應用平臺和研究課題，通過(guò)舉辦中國車(chē)身大會(huì )、中國十佳車(chē)身評選等活動(dòng)，助力中國車(chē)身技術(shù)融合創(chuàng )新及先進(jìn)車(chē)身技術(shù)推廣應用，以技術(shù)創(chuàng )新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。